Subaru офіційно представила свій новий спортивний концепт Performance Prototype на виставці Mobility Show у Японії, вкотре підтвердивши: бренд не відмовляється від своїх легендарних принципів — горизонтального опозитного двигуна та повного приводу. Хоча це лише шоукар, його поява породила серйозні очікування серед фанатів, адже багато хто сподівається на повернення справжнього WRX STI.
Новий образ продуктивності від Subaru
Концепт представлений у класичному чотиридверному кузові седан з вираженою спортивною агресією. Передній бампер з великими повітрозабірниками, карбонові елементи, розширені крила, та фірмовий спойлер — усе вказує на високі динамічні характеристики. Дизайн чітко натякає на еволюцію WRX, але з новими акцентами та футуристичним підходом до аеродинаміки.
Особливу увагу привертають передні фари з Х-подібною LED-графікою та низька, але широка посадка кузова. Машина виглядає цілком готовою для треку, хоча залишає простір для уяви: чи буде вона серійною, і чи стане наступником STI?
Двигун Boxer ще живий
Головне, що підтвердила Subaru — концепт оснащений новою генерацією опозитного бензинового двигуна. Це може бути оновлений турбований Boxer, який відповідає сучасним екологічним стандартам, або навіть гібридна силова установка. Компанія не розкрила точних технічних характеристик, але наголосила, що двигун створений із прицілом на максимальну продуктивність і відповідність сучасним вимогам до викидів CO₂.
Subaru Performance Prototype також зберігає симетричну систему повного приводу (AWD), що завжди була візитною карткою марки. Інженери компанії вкотре підтверджують — навіть у майбутньому Subaru залишиться вірною своїм технологічним принципам.
Чи це майбутній STI?
Найбільше інтригує саме питання: чи стане цей концепт основою для наступного Subaru WRX STI? Адже після зняття з виробництва попереднього покоління через жорсткі екостандарти, фанати залишилися без свого улюбленця. Компанія поки не дає прямої відповіді, але концепт демонструє, що напрям збереження духу STI живий і активно розвивається.
Також не варто виключати появу гібридного чи навіть електричного STI, особливо враховуючи глобальні тренди. Але головне — Subaru показала, що не готова зрадити фанатську базу й продовжує розвивати те, що робить бренд унікальним: симетричний повний привід, динаміку, спортивний характер і опозитні мотори.
Subaru Performance Prototype — це не просто концепт, а чітке повідомлення: дух WRX STI ще живий. Зовнішність авто, збереження платформи Boxer + AWD та спортивний настрій дають підстави сподіватися, що ми ще побачимо нове покоління легендарного седана у серійному вигляді. У світі, що стрімко переходить на електротягу, Subaru обирає свій унікальний шлях — і це варто поваги.
