Корейський автогігант Kia всерйоз розглядає можливість вивести на ринок новий повнорозмірний позашляховик Tasman, який зможе конкурувати з такими легендами як Toyota 4Runner та Ford Everest. Якщо проєкт отримає “зелене світло”, бренд значно посилить свої позиції у сегменті справжніх позашляховиків зі шасі на рамі.
Що таке Tasman і чому про нього заговорили?
Поки що Tasman офіційно існує лише як пікап, розробка якого перебуває на завершальній стадії. Однак усередині компанії вже обговорюється розробка SUV-версії на основі цієї ж платформи, яка матиме схожі розміри та конструктивну жорсткість.
Kia відкрито визнає, що хоче зайти на ринок, де домінують автентичні позашляховики з потужними рамами, жорсткими мостами та справжнім повним приводом. Ідея створення SUV на базі Tasman — це відповідь на ринковий попит і бажання вийти за межі кросоверів.
Основні характеристики майбутнього позашляховика
Хоча остаточних характеристик ще немає, очікується, що Tasman SUV отримає:
- Рамну платформу, що забезпечить високу міцність і вантажопідйомність.
- Постійний або підключаємий повний привід, адаптований для бездоріжжя.
- Потужні турбодизелі або бензинові V6, які вже готуються для пікап-версії.
- Три ряди сидінь і просторий інтер’єр, орієнтований як на пригоди, так і на щоденні подорожі.
Це дозволить конкурувати не лише з 4Runner і Everest, а й із такими гравцями, як Mitsubishi Pajero Sport, Isuzu MU-X та навіть з преміальними моделями, якщо Kia обере відповідний рівень оснащення.
Чи справді буде зелена кнопка?
Наразі в Kia не підтверджують запуск Tasman SUV, однак інсайдери кажуть, що усе залежить від успіху пікапу Tasman, який стартує в продажу вже 2025 року. Якщо новий рамний пікап виявиться популярним, то SUV стане наступним логічним кроком.
Kia вже має досвід із великими SUV, зокрема Telluride, але той побудований на несучому кузові. А Tasman SUV стане першим справжнім рамним позашляховиком бренду, створеним не для асфальту, а для підкорення диких маршрутів.
Навіщо це Kia?
Компанія хоче закріпити імідж універсального виробника, який здатен задовольнити потреби не лише міських водіїв, а й ентузіастів бездоріжжя. Крім того, сегмент «традиційних» позашляховиків переживає ренесанс — покупці знову звертають увагу на надійність, силу і здатність буксирувати або їхати по складних маршрутах.
